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Requião Filho vai à Justiça contra o Pedágio
Taxa embutida na tarifa foi paga pelos usuários nas últimas décadas e somam R$ 10 bilhões a mais para as concessionárias que não realizaram
12 de mai. de 2021


Dívida do pedágio é de quase 10 bilhões de reais
Revisão em cálculos apontou que concessionárias receberam taxas-extras, embutidas no valor das tarifas, nesses anos todos, por obras de dupl
29 de abr. de 2021


Requião Filho volta a cobrar Agepar sobre dívida do pedágio no PR
Revisão em cálculos apontou que algumas concessionárias receberam a mais e poderiam antecipar o fim das cobranças nas praças de pedágio.
15 de abr. de 2021


Requião Filho cobra Agepar sobre dívida do pedágio
Revisão em cálculos apontou que algumas concessionárias receberam a mais por obras que não realizaram.|
30 de mar. de 2021


Como fica o pedágio no Paraná, afinal?
“População não pode pagar duas vezes pelas mesmas obras”, afirma Requião Filho.
22 de mar. de 2021


Requião Filho critica modelo de pedágio apresentado ao Paraná
Para os parlamentares, a nova modelagem pode repetir os mesmos problemas do pedágio implementado há 24 anos
4 de fev. de 2021


Audiências públicas regionais vão debater pedágio no PR
Encontros organizados pela Frente Parlamentar começam por Cascavel e Foz do Iguaçu.|
2 de fev. de 2021


Quanto vale a sua conta de água?
Requião Filho faz uma análise detalhada dos números que envolvem a administração pública da Sanepar, de 2003 a 2021. Os reajustes nos último
28 de jan. de 2021


Copel - Mais lucro, menos energia
Estatal investe em reajustes tarifários para aumento de lucro líquido e remuneração de acionistas, enquanto reduz investimentos.
25 de jan. de 2021


Novo presidente da AGEPAR terá que concluir estudo sobre dívida do pedágio
Revisão em cálculos do que pode ter sido cobrado a mais por concessionárias que não duplicaram rodovias começou há um ano.
20 de out. de 2020


Requião Filho questiona Governo pela demora em responder esclarecimentos sobre o pedágio no Paraná
Revisão em cálculos do que pode ter sido cobrado a mais, por algumas concessionárias que não duplicaram rodovias, segue sem conclusão.
28 de set. de 2020
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